【佛山陶瓷网】佛山市轨道交通局：打造铁路枢纽城市 构筑大湾区快速交通网络

    佛山市轨道交通局：打造铁路枢纽城市 构筑大湾区快速交通网络

《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，构建极点带动、轴带支撑网络化空间格局。发挥香港—深圳、广州—佛山、澳门—珠海强强联合的引领带动作用，深化港深、澳珠合作，加快广佛同城化建设，提升整体实力和全球影响力，引领粤港澳大湾区深度参与国际合作。依托以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快速交通网络与港口群和机场群，构建区域经济发展轴带，形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。

作为轨道交通行业主管部门，市轨道交通局将如何落实规划纲要？市轨道交通局副局长陈卫东近日在接受佛山日报记者采访时表示，市轨道交通局将从规划引领和项目推进两个层面落实规划纲要，关键是做好基础设施的互联互通。首先要抓住实施《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》的机遇，积极争取规划新增高速铁路引入佛山，合理布局线路及车站，构筑枢纽城市基础，加快规划城际项目建设时序，强化与周边城市的轨道衔接。其次要抓紧推进在建轨道交通项目建设，早日实现开通运营目标，做好近期实施项目的前期工作，为动工建设创造条件。

提升区域辐射力强化与周边城市联系

根据《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》（征求意见稿），大湾区内规划年度铁路网总规模达到5322公里，是2018年底大湾区内铁路通车总里程的2.63倍。加快推进铁路基础设施建设、大力发展铁路运输将是粤港澳大湾区综合交通运输体系建设的重要任务。

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